大舰巨炮才是男东说念主的舛错，缺憾的是欧洲杯体育，绝大多数历经战火的战船却因为各种原因莫得保存下来。

本文将先容好意思国“德克萨斯”号战列舰（BB-35），它是好意思国现有最陈腐的战列舰。该舰是“纽约”级战列舰的二号舰，是好意思国舟师最早建造的两艘超丧胆级战船之一。1911年4月17日，弗吉尼亚州纽波特纽斯造船坞安放“德克萨斯”号战列舰龙骨，1912年5月18日下水，1914年3月12日郑重入伍。

1946年2月，在好意思国舟师入伍32年的“德克萨斯”号战列舰被封存。它的运道比姊妹舰“纽约”号侥幸得多，后者被用于核履行，千里没于比基尼环礁。

1948年4月21日，德克萨斯州零丁驰念日，这艘旧式战列舰郑重从好意思国舟师退役，成为国度财产。该舰被拖入加尔维斯顿湾，靠岸在圣哈辛托围聚通往休斯顿港的运河进口处的一个挑升挖掘的忐忑海湾中。

“德克萨斯”号战列舰在这里行为军事历史博物馆兀立了40年，似乎它赢得了幸福的“晚年”，但咱们不成健忘，这艘军舰是飘摇在水中的，钢铁舰体不断清醒在湿气的环境中，盐雾、风雨皆对它产生影响。跟着时期的推移，战列舰底部也曾深深堕入淤泥中。舰体出现渗漏，一些舱室充满了海水。大部分船面也曾败北，被混凝土取代。它首要需要进行整修。

1971年，也曾对“德克萨斯”号进行过整修，这艘巨舰的外不雅有所改善，但存在的安全问题并莫得赢得透顶科罚。由于负责其安全的部门对此漠不心绪，这艘战列舰链接发生腐蚀和老化。

1983年，这艘战列舰被请托给国度公园和野无邪物保护部门进行料理，该部门的主要任务即是接头“德克萨斯”号战列舰的保存现象，并据此制定树立霸术。全球组织和基金会以及宽泛人人皆加入了保护战列舰的责任。

1988年，“德克萨斯”号战列舰的树立责任终于运转了。1988年12月13日，拖轮将“德克萨斯”号从淤泥中拖出，抵达加尔维斯顿造船坞。随后这艘陈腐的战列舰插足浮船坞，进行透顶的查抄和维修。

在这次树立责任中，为其更换了约160吨钢板，占舰体名义的15%。平凡使用焊合时期取代之前的铆接工艺，有助于减少舰体的渗漏。透顶捣毁替换柚木船面的混凝土，败北的船面被更换为全新的柚木船面。

桅杆和表层结构进行了多数的树立责任，并对雕栏、舱门进行考研，联系责任又使用了约175吨钢材。水线以下的舰体名义涂有保护涂层，以减缓海水的侵蚀。系数责任，耗资约700万好意思元。

同期对里面结构进行整修，规复到入伍状态，并通达更多的参不雅区域，更好地展示这艘战列舰的里面空间。

水面以上，按照好意思国舟师法式涂装决策，仍然保捏深蓝色外不雅。为了愈加耐用，选拔了非凡的醇酸环氧涂料。树立责任中，对战列舰上的防空系统进行了更动，具体决策以“德克萨斯”号战列舰参加硫磺岛战争和冲绳战争时间着实立决策行为教化。

为此，该舰加多了10座4联装40mm博福斯高炮，这些高炮在此前的整修责任中被捣毁。“德克萨斯”号战列舰的树立责任耗时14个月的时期。

1990年7月26日，树立后的“德克萨斯”号战列舰复返圣哈辛托的泊位。此时，这个小海湾也曾赢得清淤和扩建，并装配了系泊系统。“德克萨斯”号靠岸在非凡的支架系统上，不再搁浅，而是跟着潮流的涨落而变化。

从2022年运转，“德克萨斯”号战列舰再次迎来大限制树立责任。这艘高出百岁的陈腐战列舰再次插足干船坞，对部分锈蚀舰体进行更换。

展望2024年底，“德克萨斯”号战列舰将以全新姿态复返圣哈辛托，让东说念主们晓悟这艘超丧胆级战列舰的风姿。